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国是访问丨海运费暴涨10倍,究竟哪里“堵”了?
文/庞无忌 刘文文
故事从好吃不贵的香蕉说起。
在中国超市里,想买一斤产自世界头号香蕉出口国厄瓜多尔的香蕉,要花多少钱?
疫情暴发前,一般只要4-5元左右。
要知道这些香蕉需要跨越16000多公里的距离,从南美洲漂洋过海而来,光运输就需要一个多月时间。极其低廉的集装箱海运价格,让香蕉成为全球贸易额最大的新鲜水果。
香蕉的故事也可以说是全球海运的缩影。大多数人都已经习惯了低廉海运价格带来的便利。
但自疫情暴发,全球海运费用就开启了疯狂涨价模式。仅一年时间,海运费用就已暴涨10倍。
国是直通车 侯雨彤 制图
海运费用为何一路飙升?全球供应链陷入何种危机?这种情况还将延续多久?全球集装箱航运物流巨头马士基(中国)有限公司总裁彦辞(Jens Eskelund)近日接受中新社国是直通车专访。
即期运费暴涨10倍
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国是访问 | 管泽元:太多电竞职业梦都只是逃避生活的借口
文/陈昊星
“又在玩游戏,500彩票赚钱是真的吗:玩游戏能有出息吗?”
当年老师和家长的斥责犹在耳边,而曾被当作“游戏娱乐”“玩物丧志”“不务正业”的电子竞技,已正式进入了体育赛事的范围。
然而,电竞产业火热的景象并不是游戏沉迷者当下的借口和未来的出路。
日前,中新社国是直通车专访了《英雄联盟》解说管泽元,他直言,能真正成为电竞职业选手的玩家,只是凤毛麟角。太多的电竞职业梦都只是逃避生活的借口。
职业电竞选手,只是凤毛麟角
?英雄联盟S11全球总决赛决赛比赛截图 虎牙供图
管泽元认为,在近十年的电竞从业经历中,他见到过太多未成年人,以打电竞职业为借口,去逃避现实生活中存在的一些压力。而能真正成为电竞职业选手的玩家,只是凤毛麟角。
管泽元强调,太多的电竞职业梦都只是逃避生活的借口。上到职业选手,下到解说等
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国是访问|专访中巴经济走廊前特使:这个标志性项目,有哪些成绩单?
文/夏宾
2021年是中国提出共建“一带一路”倡议8周年。19日,第三次“一带一路”建设座谈会举行。会议指出,通过共建“一带一路”,提高了国内各区域开放水平,拓展了对外开放领域,推动了制度型开放,构建了广泛的朋友圈,探索了促进共同发展的新路子,实现了同共建国家互利共赢。
作为共建“一带一路”的标志性项目,中巴经济走廊于2013年启动建设。2015年,中巴两国政府确定了以中巴经济走廊为中心,以瓜达尔港、能源、交通基础设施、产业合作为重点的“1+4”合作布局。
如今,已经进入高质量发展新阶段的中巴经济走廊建设,拿到了什么样的成绩单?未来哪些领域会成为重点?
中巴经济走廊前特使、全球化智库(CCG)特邀高级研究员扎法尔·乌丁·马赫默德是中巴经济走廊建设的参与者和亲历者,近期,他围绕上述问题,接受了中新社国是直
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国是访问 | 华人运通高合汽车创始人:要打造一个平台,跨越与发达国家的产业差距
文/陈昊星
汽车产业行至变革的关键节点。在互联网时代,能源革命、智慧城市、智能交通都推动汽车行业的外部环境和技术内涵发生颠覆性转变。
在第四届中国国际进口博览会上,华人运通高合汽车创始人、董事长丁磊在进博会期间接受中新社国是直通车采访时表示,我们要打造一个平台,让年轻工程师和从业人员,得以跨越与世界发达国家在产业上的差距,让中国工程师、中国开发出来的产品在全世界有一席之地。我们打造的是中国的、也是世界的产品。
2010年,上海通用的产销量2005年来第5次夺得全国第一。时任上海通用总经理、上汽集团副总裁的丁磊参与了上海通用整个创业过程,在传统产业积累了非常丰富的经验。
2014年,丁磊牵头引进特斯拉的谈判和相关工作。看到了特斯拉的产品,丁磊受到了很大启发。他认为,传统车向新能源智能车转型的巨大机
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国是访问丨泰佩思琦亚太区总裁:未来要进一步加大对中国二三四线布局和投入
文/刘亮
第四届中国国际进口博览会(进博会)今年如期举办。“磅礴的中国力量是推动全球产业蓬勃发展的重要驱动力,进博会平台一年比一年大,年度东方之约展现了中国开放的胸怀与伟力。”Tapestry(泰佩思琦)亚太区总裁、Coach中国区总裁兼首席执行官杨葆焱(YANN BOZEC)在接受中新社国是直通车记者专访时说。
在当前中国消费升级的大背景下,杨葆焱称,仍继续看好中国消费市场发展潜力。他还分享了中国时尚消费的新洞察。
以下为采访文字实录:
国是直通车:从助推消费升级的角度看,您认为在当前全球疫情和经济形势下,举办进博会的重要意义有哪些?
杨葆焱:中国经济的快速复苏为全世界所瞩目。中国消费市场的强劲韧性、巨大潜力及消费者不断升级的消费需求与水平,成为推动全球市场不断发展的强大动能,为全球消费市场的发展带来新潮流
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国是访问|德勤中国副首席执行官:外资眼中,中国市场变了吗?
文/王恩博
疫情之下,中国市场变了吗?这是许多在华发展,或有意来华发展的国际投资者最关注的问题之一。
百年变局叠加世纪疫情,适应并拥抱变化,已成为整个世界需要面对的挑战,中国市场及其参与者亦然。
正在举行的第四届进博会上,德勤中国副首席执行官蒋颖接受中新社国是直通车专访时就这个问题给出她的答案:变了,但也没变。
蒋颖表示,新冠疫情造成了全球供应链改变,并让全球企业对数字化转型有了更深刻的感受和更加迫切的需求。在此背景下,中国市场活跃度和稳定性在世界范围内遥遥领先,并坚定不移扩大对外开放,令外资品牌对中国发展的预期不断增强。
采访实录摘编如下:
部分行业对中国供应链依赖更深
国是直通车:疫情背景下,中国市场在外资品牌眼中发生变化了吗?
蒋颖:国内疫情的稳定和严格防疫措施,使中国